
elektrisches Gas
Was ist e-NG?

Wer kann e-NG verwenden?

Passagier- und Frachtschiffe, die mit Erdgas betrieben werden, können durch den Wechsel auf e-NG einfach dekarbonisiert werden. Bestehende Infrastruktur und Personal bleiben unverändert, wodurch sich kein Risiko für Betriebsunterbrechungen ergibt.

e-NG kann als drop-in Kraftstoff in LKW-Flotten eingesetzt werden, die derzeit mit komprimiertem Erdgas (CNG) betrieben werden. Alternativ kann e-NG in grünen Wasserstoff umgewandelt und in Wasserstoffverbrennungsmotoren oder Brennstoffzellen eingesetzt werden.

e-NG dient als Ausgangsstoff für die Herstellung von grünem Wasserstoff und biogenem CO₂, die zusammen die Produktion von Sustainable Aviation Fuel (eSAF) ermöglichen. Die weltweite SAF-Kapazität soll bis 2030 auf fast sechs Milliarden Gallonen ansteigen.

Da e-NG sich problemlos mit Erdgas mischen lässt, können Direktreduktionsanlagen (DRP) es als drop-in Kraftstoff nutzen, um die Defossilisierung einzuleiten. Auch andere Prozesse, die derzeit mit Erdgas beheizt werden, beispielsweise der Hubbalkenofen, können durch e-NG dekarbonisiert werden.

e-NG kann als nachhaltige Energiequelle fossile Brennstoffe in der Zementproduktion ersetzen. Auch Glasöfen lassen sich durch Beimischung von e-NG klimafreundlicher betreiben.

Die chemische Industrie nutzt Erdgas als Ausgangsstoff für Prozesse wie die Ammoniakproduktion. Mit e-NG können diese Prozesse CO₂-neutral gestaltet werden – ohne Änderungen an bestehenden Anlagen. In KWK-Anlagen (Kraft-Wärme-Kopplung) kann e-NG Erdgas ersetzen und so Emissionen senken und eine klimafreundliche Energieversorgung ermöglichen.