Lancement d’appel d’offres; le marché manifeste un fort intérêt pour le terminal terrestre d'importation d'hydrogène et de gaz vert de TES à Wilhelmshaven
Le 25 avril, TES annonçait le lancement d’un appel d’offres visant à évaluer l'intérêt du marché pour la capacité d'importation de gaz au niveau de son Centre des énergies vertes de Wilhelmshaven. La phase non engageante est maintenant terminée et des discussions bilatérales vont être entamées avec toutes les parties ayant exprimé leur intérêt.
Le terminal de Wilhelmshaven sera incorporé séparément et offrira la capacité d'importer de l'hydrogène vert et du gaz vert au fil du temps, ainsi que la possibilité de soutenir la sécurité de l'approvisionnement énergétique de l'Allemagne en recevant des importations de GNL avant de passer au gaz vert. La mise en service est prévue pour la fin de l'année 2025.
TES avait proposé une capacité de terminal avec des services de base allant jusqu'à 20 milliards de m³ par an ; la société a toutefois reçu des manifestations d'intérêt de la part d'environ 25 parties intéressées pour plus du double de la capacité proposée. La prochaine phase des discussions bilatérales devrait s'achever en juillet 2022.
Otto Waterlander, directeur commercial de TES, a commenté l'importante mobilisation du marché : "La réponse positive du marché à cet appel d’offres reflète les conditions difficiles que connaît actuellement le marché et le fort désir d'ouvrir une voie directe pour l'Allemagne vers des importations alternatives. Notre proposition commerciale pour le gaz naturel liquéfié conventionnel a attiré plus de 25 parties intéressées. Il est important de noter que plus de 70 % d'entre elles ont exprimé leur intérêt pour une transition vers des importations de gaz vert avant 2043. Cela prouve la valeur de la proposition de TES d'augmenter les importations de gaz vert à base d'hydrogène pour le marché allemand".
Marco Alverà, directeur général de TES, a ajouté : "Grâce à cet appel d’offres, nous serons en mesure de fournir une énergie durable et rentable qui aura un impact immédiat sur la sécurité de l'approvisionnement énergétique de l'Europe et de l'Allemagne, tout en réduisant les émissions et en accélérant la transition vers l'hydrogène vert. Cela aidera grandement les industries à continuer à fonctionner efficacement et à atteindre leurs objectifs de carboneutralité dans les délais impartis". Par ailleurs, le développement accéléré du Centre des énergies vertes de Wilhelmshaven générera un effet positif sur la croissance et le développement global de la région, en stimulant l'économie locale et en favorisant la protection de l'environnement.
Notes aux rédacteurs :
L’appel d’offres est une méthode visant à garantir que toutes les parties aient un accès libre à l'utilisation d'un terminal d'importation, et il s'agit donc d'un mécanisme transparent d'attribution des capacités.
Le terminal de Wilhelmshaven comprendra 6 postes d'amarrage de navires, 2 000 000 de mètres cubes de capacité de stockage à terre au moyen de 10 réservoirs sur site, dont 6 seront disponibles au cours de la phase initiale. Le terminal offrira un accès direct à un vaste réseau de gazoducs, y compris les cavernes de sel existantes à Etzel et la proximité de l'infrastructure du réseau gazier de Groningue. TES construira également des installations d'exportation de carbone, car le Centre des énergies vertes sera également connecté au réseau de transport de CO2 d'OGE. TES produira également de l'hydrogène vert à Wilhelmshaven, qui sera transporté par le biais de connexions avec le projet H2Ercules qui développe la "dorsale hydrogène" de l'Allemagne.