TES entame la mise en œuvre accélérée de son terminal de gaz vert, partie intégrante du Centre des énergies vertes à Wilhelmshaven, destiné à garantir une énergie alternative et durable pour l'Allemagne.

Tree Energy Solutions (TES) initie l'accélération de ses plans annoncés pour développer le port allemand de Wilhelmshaven en un centre des énergies vertes à l'échelle mondiale pour l'importation de gaz vert. Cette accélération permettra d'assurer la sécurité énergétique de l'Allemagne et de l'Europe tout en accélérant la croissance des importations de gaz vert au fil du temps. Avec l'hydrogène vert en son cœur, le terminal de gaz vert de Wilhelmshaven est durable, neutre en carbone et transitoire, et répond aux besoins énergétiques à court et à long terme du gouvernement allemand.

Le projet de TES à Wilhelmshaven, lancé en 2019, est appelé à jouer un rôle encore plus important dans la fourniture d'énergie à l'Allemagne et à contribuer à la stratégie énergétique de l'Europe de manière durable tout en stimulant une croissance économique matérielle pour l'économie régionale.

TES confirme qu'une accélération de son projet sera parfaitement cohérente avec les priorités stratégiques de durabilité et de diversification de l'approvisionnement énergétique et les soutiendra, en permettant de traiter les importations de gaz en même temps que les importations de gaz vert au cours des premières étapes. TES s'attend à ce que cela accélère encore les possibilités d'atteindre les objectifs de durabilité de l'Allemagne, mais aussi d'éviter de futurs actifs échoués.

"Nous prévoyons maintenant d'autres mesures pour assurer le démarrage opérationnel de la phase 1 d'ici à l'hiver 2025 à grande échelle. Compte tenu de notre projet à grande échelle (nous prévoyons 6 réservoirs indépendants combinés à 6 mouillages de navires en utilisant une nouvelle approche avec un impact environnemental et visuel minimal), nous sommes également prêts à accueillir favorablement tout importateur de gaz alternatif et à garantir l'accès des tiers conformément aux réglementations et aux pratiques actuelles de la DG Énergie. TES accueille favorablement la participation d'autres parties à condition qu'elle accélère le projet et ne mette pas en péril les ambitions à long terme en matière d'énergie propre et verte qui sont au cœur de l'ADN de TES. TES estime également que la gestion de la crise actuelle doit se faire de manière à ne pas compromettre les objectifs climatiques à long terme. Le projet TES-Wilhelmshaven est un projet unique qui permet précisément d'atteindre cet objectif", a déclaré Paul van Poecke, fondateur et directeur général de TES.

Paul van Poecke poursuit : "Le projet TES-Wilhelmshaven est unique dans sa capacité à réaliser les plans de l'Allemagne et de l'Europe pour décarboner de manière durable à l'échelle industrielle, tout en naviguant avec prudence et circonspection dans la crise énergétique actuelle. Nous voulons faire avancer la transition énergétique dans le but de rendre l'approvisionnement énergétique de l'Allemagne neutre en CO2. Nous y parviendrons en faisant de Wilhelmshaven un centre des énergies vertes. Les derniers développements n'interfèrent aucunement avec les objectifs énergétiques à atteindre d'ici à 2045. Le Bundeskanzler Scholz a déjà indiqué que l'Allemagne envisageait de soutenir le développement d'un terminal d'importation à Wilhelmshaven avec un potentiel d'hydrogène. TES estime que son projet de Wilhelmshaven, entièrement durable, mérite au moins le même soutien, si ce n'est un soutien plus important, que les autres initiatives de terminaux GNL traditionnels, compte tenu de la crise climatique concomitante".

"L'objectif premier de la politique de décarbonation de l'Union européenne est de parvenir à la réduction la plus rapide possible des émissions de CO2 au coût le plus bas possible", a déclaré Otto Waterlander, directeur commercial de TES. "La croissance rapide actuelle des énergies renouvelables doit se poursuivre. Mais il sera impossible de remplacer toutes les molécules par des électrons. Avec seulement 28 % de la consommation d'énergie primaire de l'UE, soit 17 407 TWh, provenant d'électrons, nous devons nous concentrer sur les 72 % restants pour réaliser nos ambitions de carboneutralité. L'hydrogène vert importé par TES accélérera considérablement la transition énergétique en Allemagne et aidera les secteurs de la mobilité, de l'industrie et de l'électricité à atteindre leurs objectifs de décarbonation et à résoudre le problème du stockage de l'énergie. Il aura un impact immédiat sur les émissions de CO2 et éliminera l'exposition des clients à des coûts de CO2 importants. Notre projet de Wilhelmshaven représentera 10 % de la demande annuelle totale en énergie primaire de l'Allemagne d'ici à 2045".

L'hydrogène vert de TES sera principalement produit à l'aide de l'énergie solaire, éolienne et hydraulique dans les pays disposant d'abondantes sources d'énergie renouvelable, après quoi du CO2 sera ajouté pour produire du CH4 vert qui sera utilisé comme "vecteur énergétique". Ce dernier sera ensuite transporté jusqu'à Wilhelmshaven à l'aide d'une flotte de navires spécialement construite à cet effet. À Wilhelmshaven, le CH4 vert peut être reconverti en hydrogène vert, le CO2 résultant étant capté et renvoyé par bateau vers les pays producteurs dans un système continu en boucle fermée, ce qui permet de garantir que le CO2 ne quitte jamais le cycle et d'éviter les émissions de gaz à effet de serre.