TES, UNIPER et Niedersachsen Ports : Coup d'envoi de la phase de planification d'une nouvelle jetée destinée aux gaz verts à Wilhelmshaven

Uniper, l'un des principaux fournisseurs d'énergie allemands, pionnier dans le domaine des gaz verts et premier fournisseur de gaz en Allemagne avec plus de 1000 clients, et TES, un producteur mondial d'énergie verte dont l'objectif est de permettre à l'Europe et à ses principales entreprises industrielles de faire la transition vers la carboneutralité fournissant de l'eNG accessible et renouvelable, ont le plaisir d'annoncer leur coopération avec Niedersachsen Ports (NPorts), le plus grand opérateur de ports maritimes publics en Allemagne et une entreprise du Land de Basse-Saxe.

En marge de la cérémonie d'ouverture du premier terminal GNL allemand à Wilhelmshaven, les trois entreprises ont signé un accord en présence du ministre d'État aux affaires économiques Olaf Lies et du ministre d'État à l'environnement Christian Meyer. Cet accord prévoit la planification d'un nouveau grand terminal d'importation conjoint comportant jusqu'à six postes d'amarrage pour TES et Uniper. Parallèlement, Uniper mènera des études techniques qui devraient lui permettre d'importer environ 2,6 millions de tonnes d'ammoniac vert par an. Cette capacité, ajoutée à l'usine d'électrolyse de 1 GW pour la production d'hydrogène prévue dans le cadre du projet Uniper Green Wilhelmshaven, pourrait fournir environ 300 000 tonnes d'hydrogène vert, soit l'équivalent de 10 à 20 % de la demande prévue pour 2030 dans l'ensemble de l'Allemagne. TES prévoit de prendre la décision d'investissement en 2023, avec l'objectif de démarrer la première phase du plus grand terminal d'importation d'Europe en 2026. Le terminal devrait avoir une capacité de 20 millions de tonnes de GNL et d'eNG. TES a pour objectif de commencer l'importation du premier eNG vers la fin de 2025 ou le début de 2026, et d'augmenter la capacité à 5 millions de tonnes d'ici à 2030.

Cette nouvelle jetée à proximité du Voslapper Groden nécessitera probablement des fonds d'investissement d'environ 500 millions d'euros, le financement reste encore à clarifier. Cet investissement dans l'infrastructure nécessaire à une économie de l'hydrogène sans CO2 et les projets d'importation prévus pour les gaz verts et décarbonés feront de Wilhelmshaven le plus grand centre énergétique d'Allemagne et fourniront de l'énergie verte comme de l'hydrogène à l'Allemagne en tant que site économique à l'avenir. Cela accélérera le développement d'une infrastructure d'importation verte qui permettra de s'éloigner des importations de combustibles fossiles.

Olaf Lies, ministre de l'économie, du travail et des transports de Basse-Saxe, a déclaré : « La Basse-Saxe est une plaque tournante de l'énergie et le restera à l'avenir. Dès 2026, nous développerons le site de Wilhelmshaven pour en faire l'une des portes centrales de l'Allemagne en matière d'énergie propre et verte. Ce n'est qu'avec des terminaux supplémentaires que nous pourrons continuer à garantir la sécurité de l'approvisionnement énergétique de l'Allemagne. Avec ce projet, TES et Uniper apportent donc une contribution significative à la transition énergétique de l'Allemagne. Nous voulons maintenir le rythme présenté par Uniper, OGE et nos autorités d'approbation du premier terminal GNL pour d'autres projets - c'est ce que nous appelons la 'Neue Deutschlandgeschwindigkeit' ».

Christian Meyer, ministre de l'environnement de Basse-Saxe, a déclaré : « Je suis très heureux que TES, Uniper et NPorts conçoivent et construisent une nouvelle jetée pour le déchargement des "gaz verts" générés de manière régénérative. Cet investissement fait de Wilhelmshaven le centre principal de gaz neutres en Allemagne. Il est maintenant temps de profiter de l'élan insufflé par la construction de la jetée sur le pont UVG pour le projet "Esperanza" afin d'atteindre la carboneutralité le plus rapidement possible. Parce que nous ne pouvons et ne voulons pas faire de compromis en matière de protection du climat, nous n'avons plus de temps à perdre ».

Holger Kreetz, Directeur de l'exploitation de la gestion d'actifs d'Uniper : « Chez Uniper, nous allons renforcer notre rôle de meneur dans l'importation de sources d'énergie avec notre projet de phare Green Wilhelmshaven® et franchir une étape importante vers la décarbonation de notre activité gazière. Après la construction réussie du terminal GNL en un temps record, Uniper se consacre désormais entièrement à la construction du terminal d'importation d'ammoniac vert et à la construction du gigawatt d'électrolyse pour fournir à nos clients de l'hydrogène vert ».

Marco Alverà, PDG de TES, a déclaré : « Nous sommes ravis d'annoncer notre partenariat avec Uniper et NPorts visant à accélérer le développement de notre centre d'énergie verte. En convertissant le soleil et le vent en eNG (gaz naturel généré par électricité) durable grâce à la combinaison de l'hydrogène vert et du CO2 circulaire, et en utilisant l'infrastructure existante, nous serons en mesure de fournir de l'énergie verte et sûre aux principales entreprises industrielles européennes. Cela aidera non seulement ces entreprises dans leur transition vers les énergies vertes, mais leur permettra également de maintenir leur compétitivité tout en réduisant de manière significative les émissions de carbone ».

Niedersachsen Ports possède et exploite cinq ports maritimes, sept ports d'approvisionnement insulaires et trois ports régionaux sur la côte allemande de la mer du Nord. Le siège social de la société se trouve à Oldenburg. Avec des succursales à Brake, Cuxhaven et des antennes à Stade, Emden et Wilhelmshaven, Niedersachsen Ports gère l'infrastructure portuaire dans les grands ports maritimes du Land de Basse-Saxe. Les ports situés sur la côte de la mer du Nord sont particulièrement importants pour la transition énergétique. Niedersachsen Ports poursuit la stratégie de développement de ces sites en tant que centres de production d'énergie durable.